Türkiye’nin yerli ve ulusal savunma sanayiinde destan yazmaya devam ediyor.

Yurt içinde ise arka arda gelen başarılı adımlar, hem ülke insanını gururlandırıyor hem ülke iktisadına katkı sağlıyor hem de ülke savunmasına güç katıyor.

İşte bu kapsamda tarihi günler yaşanıyor…

Yerli ve ulusal hava araçları üretiminde yeni bir safha daha geride kaldı.

KAAN’dan müjdeli haber

21 Şubat’ta birinci uçuşunu gerçekleştiren ulusal muharip uçak KAAN’dan bir müjdeli daha geldi.

İkinci uçuşunu gerçekleştirdi

KAAN, bu sabah erken saatlerde ikinci uçuşunu da muvaffakiyetle tamamladı.

14 dakika havada kaldı

Başkanlığı (SSB), ulusal muharip uçak KAAN’ın ikinci uçuşunda 14 dakika havada kalarak 10000 feet irtifada 230 knot sürate ulaştığını bildirdi.

“Sonraki uçuşlar için hazırlıklar devam edecek”

Gerçekleşen ikinci uçuş sonrası Test Pilotları ve Proje Takımı ile bir araya gelen SSB Başkanı Haluk Görgün, açıklamasında şunları söz etti:

Evet heyecanlıyız, birebir vakitte gururluyuz. Türk havacılık tarihinin Türk savunma tarihinin kıymetli günlerinden bir adedine daha şahitlik ettik. Beşerli savaş uçağımız bugün ikinci uçuşunu yaptı, birinci uçuşunu 21 Şubat‘ta tamamlamıştı. Birinci uçuşta uçuş öncesi planlanan uçuşu muvaffakiyetle gerçekleştirmişti. Bugün yeniden o birinci uçuş sonrası elde edilen bilgiler değerlendirildikten, tahlil edildikten sonra ikinci uçuş hazırlıkları tamamlandı ve bu sabah da ikinci uçuşumuzu gerçekleştirdik. Yeniden birinci uçuş üzere çok başarılı bir uçuş oldu. Bu uçuşta da alınan datalar tüm grup tarafından pahalandırılacak ve sonraki uçuşlar için hazırlıklar devam edecek. Güzel uğurlu olmasını temenni ediyorum, emeği geçen tüm çalışanlarımıza mühendislerimize, pilotlarımıza, test pilotlarımıza teşekkür ediyoruz, milletimize güzel uğurlu olsun. Tabi herkes inanılmaz bir heyecan içindeydi sabahın birinci saatlerinde itibaren, bu uçuşun gerçekleşmesi için herkes bir taraftan dua ediyor, bir taraftan umutla o birinci kalkışı ve inişi bekliyordu. Çok şükür hoş bir atmosfer vardı, tüm çalışanlar tüm emek verenler burada olmaya uğraş gösterdiler, daima birlikte bu anı yaşadık, iyi, uğurlu olsun diyorum.

Ses suratının 1,8 kat üzerine çıkabilecek

Tasarım ve imalatıyla ulusal olan KAAN’ın kanat açıklığı 14, yüksekliği 6, uzunluğu ise 21 metre. Kokpiti ise tek kişilik.

Maksimum 55 bin fite kadar çıkabilecek olan KAAN, 40 bin fitte sesten 1,8 kat süratli uçabilecek.

Çift motoru, yüksek hareket kabiliyeti, radara düşük görünürlüğü, gövde içi silah taşıyabilmesi ve elektronik harp kabiliyeti de KAAN’ın dikkat çeken özelliklerinden.

Üstün kabiliyetleriyle fark yaratacak

Türkiye KAAN ile 5’inci jenerasyon savaş uçağına sahip ülkeler ortasında yerini alacak.

Milli savaş uçağı her türlü hava-hava ve hava-yer amaçlarına stratejik taarruz imkanı sağlayacak.

Yüksek hava muharebe menzili ve süpersonik süratte hassas ve tam vuruş özellikleri ile fark yaratacak.

KAAN’ın özellikleri

5’inci kuşak çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin ihtiyaçları için üstün kabiliyetler sağlamaktadır.

Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.

KAAN’ın geliştirilmesi en kıymetli adımlardan bir tanesi olan aerodinamik geometrinin belirlenmesi ve en uygunlaştırılması için test faaliyetleri ile en gelişmiş mühendislik araç ve sistemleri kullanılmıştır.

5’inci kuşak savaş uçağı

Milli Muharip Uçak kokpit tasarımı, 5’inci kuşak savaş uçaklarının sahip olması gereken kabiliyet ve donanımlar gözetilerek pilotun iş yükünü en aza indirgemeye yönelik olarak olgunlaştırılmaktadır.

Tasarım sürecinde pilotun içinde bulunduğu fizikî, bilişsel ve çevresel faktörler göz önünde bulundurularak pilot durumsal farkındalığını artıracak bir kokpit ortamı geliştirilmektedir.

KAAN’ın fiziki özellikleri

– Kanat açıklığı: 14 metre

– Uzunluk: 21 metre

– Yükseklik: 6 metre

– Azami sürat: 1,8 Mach

– Servis tavanı: 55.000 ft

– Pozitif / negatif G limiti: +9g / 3,5g

– Yüksek durumsal farkındalık

– Optimize edilmiş pilot iş yükü

– Muharebe hasar tespiti