Türkiye’de taşıt sayısı giderek artıyor.

İstanbul’da araç sayısı 5,45 milyona çıktı.

sıkışıklığı nedeniyle yıllık ekstra 760 milyon dolarlık yakıt harcanıyor.

Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul’daki trafik problemine ve tahlil yollarına dair açıklamalar yaptı.

Adil Karaismailoğlu, Hacettepe Üniversitesi Tunçalp Özgen Kongre ve Kültür Merkezi’nde düzenlenen “4. Memleketler arası Akıllı Ulaşım Sistemleri Zirvesi”nde akıllı ulaşım sistemleriyle (AUS) ilgili sunum gerçekleştirdi.

Yıllık kişi başı 288 saat vakit kaybı

İstanbul’da trafik yoğunluğunun yıllık kişi başı 288 saat vakit kaybına neden olduğunu belirterek, trafik sıkışıklığının yıllık ekonomik kaybının ise 10 milyar dolara ulaştığını belirtti.

AUS’un vatandaşlara büyük avantajlar sağladığına dikkati çeken Karaismailoğlu, kentlerde kullanılan bu sistemlerin hayatı kolaylaştırdığını söyledi.

Trafik sıkıntılarının önüne geçmek için akıllı kavşak ve sinyalizasyon önerisi

Karaismailoğlu, kentlerde sanatsal yapılara öncelik verilmemesi gerektiğine işaret ederek, kentlerde akıllı kavşak ve sinyalizasyon çalışmalarının trafik meselesine daha kalıcı bir sistem sağladığını lisana getirdi.

“Tedbir almak lazım”

Ülkede taşıt sayısının arttığını ve buna bağlı olarak bilhassa büyük kentlerde trafiğin vatandaşların hayatını olumsuz etkilediğini tabir eden Karaismailoğlu, şu tabirleri kullandı:

Ülkede araç sayısı çok süratli artıyor. Buna nazaran önlemler almak lazım. Trafik güvenliğini sağlamak için bu önlemler çok kıymetli.

“Raylı sistemlerin trafikteki hissesi artırılmalı”

Karaismailoğlu, İstanbul’da araç sayısının 5,45 milyona çıktığını belirterek, şu bilgiyi verdi:

Araç sayısındaki artış devam edecek. Uygun planlama yapmak lazım. Toplu taşıma çalışmaları yapıp raylı sistemlerin trafikteki hissesini artırmak lazım. Kimi değerli noktalarda farklı trafik modellerini uygulamak gerekiyor. Yoksa hayat yaşanmaz hale gelir.

“İstanbul’da trafik yoğunluğu ortalama yüzde 64”

İstanbul’da trafik yoğunluğunun ortalama yüzde 64 olduğuna, pik saatlerde ise yüzde 90’lara çıktığına dikkati çeken Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

İstanbul’da trafik yoğunluğu yıllık kişi başı 288 saat vakit kaybına neden olmaktadır. Trafik sıkışıklığı nedeniyle yıllık ekstra 760 milyon dolarlık yakıt harcanıyor. İstanbul’da toplu taşımayı geliştirmek zorundasınız.

“Trafikten yıllık ekonomik kayıp 10 milyar dolar”

Yolda kalmayan otobüslerle kente hizmet etmek gerekir. 8,5 milyon vatandaşın faal seyahat yaptığı İstanbul’da trafik sıkışıklığının yıllık ekonomik kaybı tam 10 milyar dolar. Lokal idarelerin en değerli vazifesi inançlı bir toplu taşıma sistemi kurmak ve yönetmektir.

“Bisiklet kullanımı artmalı”

Karaismailoğlu, kentlerde de kişisel hareketi artırıcı sistemler geliştirilmesi gerektiğini belirterek, bisiklet üzere ulaşım araçlarının kullanımının artmasının sağlanması gerektiğini söyledi.

Karaismailoğlu, ayrıyeten Kuzey Marmara Otoyolu, Avrasya Tüneli ve Osmangazi Köprüsü üzere projelerin ülkeye katkısına da değindi.

Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)