Türkiye tarih 30 Kasım 2007’yi gösterdiğinde fecî bir uçak kazasıyla sarsıldı.

Isparta’da düşen uçakta 57 kişi hayatını yitirdi.

Üzerinden yıllar geçen olaya ait yeni bir gelişme yaşandı.

Şirketin ortağı yakalandı

İstanbul Emniyet Müdürlüğü İstanbul Havalimanı Şube Müdürlüğü grupları, vilayetler ortası ve memleketler arası hataların önlenmesine yönelik yürütülen çalışmalarda, Gaziantep’e gitmek üzere havalimanına gelen ve kuşkulu hareketler sergileyen bir kişiyi durdurdu.

Yapılan denetimlerde kelam konusu kişinin fotoğraf değişikliği yapılmış eski tip kimlik verdiğini gören gruplar, evrakın uydurma olduğunu belirledi.

İncelemede, “taksirle mevte ve yaralanmaya neden olma” kabahatinden arandığı tespit edilen kişinin, 30 Kasım 2007’de İstanbul-Isparta seferini yaparken düşen ve 57 kişinin hayatını kaybettiği kazaya ait yargılandığı davada hakkında 11 yıl 8 ay katılaşmış mahpus cezası bulunan, uçağın Atlasjet tarafından kiralandığı Dünyaya Bakış Hava Nakliyecilik AŞ’nin ortağı Yavuz Çizmeci olduğu bilgisine ulaşıldı.

Yavuz Çizmeci, hakkında bulunan mutlaklaşmış mahpus cezası uyarınca götürüldüğü adliyedeki süreçlerinin akabinde cezaevine gönderildi.

Türkiye’yi yasa boğan kaza

İstanbul’dan Isparta’ya gelen Atlasjet Havacılık AŞ yolcularını taşıyan Dünyaya Bakış (World Focus) Hava Nakliyeciliği AŞ şirketine ilişkin yolcu uçağı, 30 Kasım 2007’de Isparta’nın Keçiborlu ilçesi yakınlarındaki Türbetepe mevkisinde düşmüş, kazada 7’si mürettebat 57 kişi hayatını kaybetmişti.

Türkiye’nin kıymetli bilim insanları hayatını kaybetti

Kazada ölenler ortasında, “Türk Hızlandırıcı Merkezi” projesinin Isparta Süleyman Demirel Üniversitesinde düzenlenen 4. Çalıştayına katılmak üzere yola çıkan proje üyesi Boğaziçi Üniversitesinden Prof. Dr. Engin Arık, Doğuş Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi Fen Bilimleri Kısmı Lideri Prof. Dr. Şenel Boydağ, Doç. Dr. İskender Hikmet ile araştırma vazifelileri Mustafa Fidan, Özgen Berkol Doğan ve yüksek lisans öğrencisi Engin Abat da bulunuyordu.

Kaza hakkında komplolar hiç bitmedi

Bu üzücü can kayıplarından sonra onlarca komplo teorisi ortaya atıldı. Türkiye’nin değerli yetişmiş bilim insanlarının gaye alındığı ve olayın kaza değil bir akın olduğu sav edildi.

Aradan geçen onca yıldan sonra kazada hayatını kaybeden parçacık fizikçisisi ve Boğaziçi Üniversitesi Fizik Kısmı profesörü Engin Arık ve takımının amaç alındığı inanışı halk ortasında geniş kabul gördü.

Arık ve takımı, CERN laboratuvarlarında yapılan parçacık araştırmalarında Türk bilim insanlarının öncüsü pozisyonundaydı.

8 kişi ceza aldı

Uçak kazasıyla ilgili kamu davası, 16 Haziran 2009’da açıldı. World Focus Hava Yollarında vazife yapan kimi üst seviye ve teknik işçiden oluşan 10 kişinin yargılanacağı davanın birinci duruşması, 28 Temmuz 2009’da Isparta Ağır Ceza Mahkemesinde görüldü. Yargılamalar sırasında sanık sayısı evvel 12’ye, akabinde 20’ye yükseldi.

Isparta 1. Ağır Ceza Mahkemesi, 6 Ocak 2015’te açıkladığı kararında, sanıklardan 8’ine, 11 yıl 8 ay ile 1 yıl 8 ay ortasında değişen vadeli mahpus cezası verirken, 12 sanığın da beraatini kararlaştırdı.

Temyiz üzerine belgeye bakan Yargıtay 12. Ceza Dairesi, uçağın Atlasjet tarafından kiralandığı Dünyaya Bakış Hava Nakliyecilik AŞ ortağı Yavuz Çizmeci, Genel Müdürü Aydın Kızıltan ve Teknik Müdürü İsmail Taşdelen’in 11 yıl sekizer ay, Bakım Müdürü Fikri Zafer Dinçer’in 5 yıl 10 aylık mahpus cezasını onadı. Periyodun Atlasjet Hava Yolları Yönetim Kurulu Lider Yardımcısı ve Genel Müdürü Tuncay Mustafa Doğaner ile uçuş işletme sorumlusu Mehmet Şerif Erbilgin hakkındaki beraat kararını bozdu. Daire, öteki sanıklara verilen beraat kararlarını da onadı.

Isparta 1. Ağır Ceza Mahkemesi, Yargıtay’ın bozma kararı üzerine yine yargılanan sanıklar Doğaner ile Erbilgin’e 2021’de “taksirle öldürme” hatasından 5 yıl 10’ar ay mahpus cezası verdi.

Yargıtay 12. Ceza Dairesi’nin Doğaner ile Erbilgin’e verilen mahpus cezalarını onaması üzerine dava belgesi 17 yıl sonra kapandı.

Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)