Demiryolu yatırımları ile birlikte yüksek süratli trenlerin (YHT) çizgi uzunlukları da artıyor.

Abdulkadir Uraloğlu, ile seyahat eden yolcu sayısının Türkiye nüfusunu geçerek 86 milyon 100 bin kişinin üzerine çıktığını bildirdi.

Uraloğlu, YHT yolcu sayılarına ait yaptığı yazılı açıklamada, raylı sistem sınırlarının büyük ilgi gördüğünün altını çizdi.

YHT ile seyahat 2009’da başladı

İlk hizmet vermeye başladığı 13 Mart 2009’dan bugüne kadar toplam 86 milyon 100 bin kişinin YHT ile seyahat ettiğini belirten Uraloğlu, şu sözleri kullandı:

Trenler, toplamda 80 milyon 291 bin kilometrenin üzerinde yol katetti. Bu sayı, tıpkı vakitte dünyanın etrafında yaklaşık 2003 kere çeşit atacak kadar bir uzaklığa eşit.

“Demir yollarına yapılan yatırımlar önemli”

Uraloğlu, demir yollarına yapılan yatırımların değerli olduğuna dikkati çekerek, süratli trenlere olan ilginin, kelam konusu yatırımların ne kadar bedelli olduğunu ortaya koyduğunu aktardı.

“Demir yolları küllerinden tekrar doğdu”

Demir yollarının, AK Parti hükümetlerinin 22 yıldır sürdürdüğü atılım ve siyasetler sayesinde küllerinden tekrar doğduğunu vurgulayan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:

Ankara- Eskişehir YHT Sınırı’nın işletmeye açılması ulaşım manasında milat ve ülkemizin kalkınmasında lokomotif oldu. Uzun yıllar neredeyse yok sayılan demir yollarımız, yine ülkenin en kıymetli ulaşım modu haline geldi. Yenilenen, bakımı yapılan, modernize edilen mevcut demir yolu ağlarıyla yolcu ve yük nakliyatında hizmet kalitesini arttırdık. Ankara merkezli inşa edilen YHT sınırları sayesinde şehirlerarası günübirlik seyahatler mümkün hale geldi.

“Hat uzunluğumuzu 28 bin kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz”

Bakan Uraloğlu, YHT’lerin Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Konya-İstanbul, Ankara-Karaman, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve İstanbul-Sivas sınırlarında aktarmasız sefer yaptığını anımsatarak, şu bilgiyi verdi:

Trenlerimiz haftada 124 sefer gerçekleştiriliyor. Günde yaklaşık 34 bin yolcu taşıyor. Bu sayıların kimi günlerde 40 bine kadar ulaştığını görebiliyoruz.

“Türkiye, Avrupa’nın 6., dünyanın ise 8. YHT işletmecisi konumunda”

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde yapılan yatırımlarla Türkiye’nin Avrupa’nın 6., dünyanın ise 8. YHT işletmecisi pozisyonuna geldiğini belirten Uraloğlu, şunları kaydetti:

Demir yolu ağ uzunluğumuzu 13 bin 919, süratli tren ağ uzunluğumuzu 2 bin 256 kilometreye yükselttik. Yüksek süratli trenlerimiz nüfusumuzun yüzde 35’ini direkt, yüzde 54’üne ise dolaylı olarak kapsıyor. Yüksek süratli trenler Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas olmak üzere 11 vilayetimize direkt, Malatya, Bursa, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Denizli, İzmir, Antalya, Manavgat, Alanya ve Adana’ya dolaylı olarak hizmet sunuyor.

Hat uzunluğu maksadı: 28 bin kilometre

Yüksek süratli tren çizgilerini göz önüne koyduğumuzda sahiden de Türkiye Yüzyılı’na yakışır bir tablo ortaya çıkıyor. ‘Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’ maksadımız doğrultusunda çizgi uzunluğumuzu 28 bin kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz.

Türkiye’nin demir yolu vizyonundaki somut örnekler

Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu, Zengezur Koridoru, Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Çizgisi ve Marmaray Boğaz Tüp Geçişi’nin yanı sıra Üstün Süratli Projesi ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün üzerinde inşa edilecek demir yolu çizgisi geçişi üzere projelerin de Türkiye’nin demir yolu vizyonundaki en somut örnekler olduğu bilgisini paylaştı.

Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)